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余姚数控模具编程培训难不难

浙江-宁波-余姚|2021-03-15|点击147次
课程编号:201251814121728701670704


余姚数控模具编程培训难不难

数控车床加工工艺变速主传动系统设计:齿轮齿数和传动件在轴上的布置。(1)齿轮齿数同一变速绀中,若换数相同,则传动副的齿数和相同,若模数不同,则齿数和勾模数成反比。由于同一变速组内各齿轮副的速度相趋不大,受力情况相似,为便于制造、维修,-般采用相同模数。

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因而有zjz\=u,Zi+z-S,式中^——分别为任一齿轮副主动齿轮和被动齿轮的齿数;Ui——任一齿轮剐的传动比;St——任--传动副的齿数和。余姚

(2)为减小传动副的径向尺寸,应尽暈减小齿数和,一般*S,<80?120。确定齿数时,还应注意下列要求。①**小齿数齿轮不发生根切。对于标准直齿圆柱齿轮,一般取*小齿数Zfnin>18-20。数控模具编程培训难不难


②*齿轮具有足够的强度,为此,要求齿轮的齿槽到孔壁或键槽的壁序(m为模数)。


③*三联滑移齿轮滑移时不发生碰撞,三联滑移齿轮的三个齿数关系.当齿轮块右移,21与相啮合时.齿轮=4必须从z3下*而不发生碰推。因此,应使^和23的齿顶圆半径之和小于中心距a。余姚

数控模具编程培训难不难,由以上两式可得q_z2>4。上式说明,为*三联滑移齿轮滑移时不发生碰撞,应使三联滑移齿轮中的*大齿数与次大齿数之差大于4。


余姚④确定齿数时,应*实际传动比(齿轮副的齿数比〉与理论传动比(转速图上要求的传动比〉之间的误差不能过大。分配齿数所造成的转速误差,一般不应超过士10。实际设计时,还可*査表法确定变速组内每对齿轮的齿数和氏及小齿轮的齿数。具体可参见相关手册。


(2)齿轮在轴上的布置在同一变速绀内,苗*当一对齿轮完全脱开啮合之后,另一对齿轮才能开始进入啮合,即两个固定齿轮的间距.应大于滑移齿轮的宽度。是双联滑移齿轮变速组,齿轮的宽度为L两固定齿轮相邻两侧间的距离为26+d,4=1?4mm,因此变速组的轴向长度B>46。对于图2-10所示的三联滑移齿轮变速组,其轴向长度B>76*若要减小变速箱的轴向尺寸?可采取下列一些措施。余姚数控模具编程培训难不难


将三联齿轮一分为二,就能减少一个6,其缺点是两个滑移齿轮的操纵机构之间必须能互锁,结构比较复杂?另外,可将两个变速组统一安排。图2-13U)是一般排列方式,总长度J3>86。还可以将两个传动组统一安排。

数控模具编程培训难不难,将固定齿轮都放在轴n上?从动轮处于两端,主动轮在中间,使主、从动轮交错排列,这时总长度只需JB>66。采用公用齿轮也可缩短轴向长度,公用齿轮(画线阴影)使轴向长度减少一个A。若再将轴D上的主、从动齿轮交错排列,则可缩短至J3>5fc。


为了减小变速箱的尺寸,不仅要缩短轴向尺寸.也耍缩小径向尺寸。为此,可从以下几个方面采取措施:在强度允许的前提下,尽蚩选用较小的齿数和.并使齿轮的降速传动比大于1/4,避免采用过大的齿轮,以缩小轴间距离;’在相邻变速组的轴间距离相等的悄况下,可将其中两根轴布S在同一轴线上,也可大大缩小径向尺寸》此外,常将相邻各轴在横剖面上布赀成三角形,也可缩小径向尺寸。余姚数控模具编程培训难不难

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